国庆自驾 需要注意的山路驾驶问题

作者:[驾校一点通/首席编辑] 来源:[本站] 浏览:[21927] 评论:[3]

  现在越来越多的自驾车友喜欢去山区,难免遇到隧道,而且随着公路的发展,高速公路也进了山区,隧道也随之增多。遇到山区的高速公路隧道,驾驶技术与平时有一些区别,为了安全,驾校一点通提醒您应该注意:

  一、必须按警告标示行驶

  警告标示都是经过科学计算的,一定要相信,按照它的指示,不会出现问题。

  二、进入隧道前一定减速

  白天隧道内很黑,尽管有的有灯,但里外亮度差很大。由于人的眼睛适应明亮的速度远远高于适应黑暗的速度,所以对隧道内的黑暗要适应很长的时间,大约2-3秒。如果车速过快,很容易出现事故。

  三、出隧道一定减速

  黑天的时候,道理和第二条一样;但是白天的时候,因为山路隧道和整个山体的结构的原因,出隧道就不一定是笔直的路面,很有可能是弯路,急弯路,不减速非常危险。

  四、隧道内稳定驾驶

  不要随意变更车道,因为很多车进隧道不一定能立即开大灯,另外前方车辆行车灯也不一定是打开的,容易发生危险。

  五、保持车距

  由于有上下坡的势能存在,各种车辆的制动距离都会打折扣,这也是远离车辆也是远离危险的道理。

  六、仪表驾驶

  由于人在隧道没有相关参照物,存在视觉误差,不容易感觉到坡度的存在,提醒司机关注速度表、发动机转数表,提前来控制车速。

  七、走有隧道山区高速别带墨镜。

  隧道内千万别超车别并道匀速行驶。还有主动打开仪表灯让别人能看见你。

  补充一个,在超过5KM的隧道,一定要开启内循环并关闭空调,因为这种隧道完全有可能有毒气,你只是在车里闷一会儿,但不会被毒到.

  • 我认为你驾校还可以
  • 535562063
  • 2012-05-11
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  • 我从学开车的第一天就是跑山路至今跑了几十年了,跑山路也总结了不少的经验,在这里一两句话说不清楚。总的一句话,不管跑山路城市首先必须保证安全。
  • 川林西运
  • 2011-09-14
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  • 驾车跑山路和跑城市就是两回事,跑山路山高路远行人少,跑城市行人多,车多信号也多,山路城市驾车这对驾驶员智能上是不同的概念。
  • 川林西运
  • 2011-09-14
  •  
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